Monthly Archives: Январь 2017

Насколько интенсивно можно использовать на складах самоходные штабелеры?

Штабелеры используются  на всех складах, но выбор той или иной модели зависит от особенностей склада и желательного режима эксплуатации устройства. Так, считается, что для складов со средним уровнем грузооборота самым лучшим вариантом будут самоходные штабелеры – из всей линейки моделей они дают возможность наиболее интенсивно работать на складской площадке.

Однако нелишне знать, что и самоходные штабелеры сильно различаются по своим возможностям. Так,  на рынке в ассортименте представлены штабелеры, предполагающие относительно щадящий режим работы.

Однако нелишне знать, что и самоходные штабелеры сильно различаются по своим возможностям. Так,  на рынке в ассортименте представлены штабелеры, предполагающие относительно щадящий режим человек может с трудом стоять в процессе работы.

У таких самоходных штабелеров не слишком впечатляющий, Однако, нелишне знать, что и самоходные штабелеры сильно различаются по своим возможностям. Так,  на рынке в ассортименте представлены штабелеры, предполагающие относительно щадящий режим самоходных штабелеров.

А вот штабелеры, предлагаемые для работы в интенсивном режиме, намного комфортнее для оператора, да и сами по себе являются довольно мощными грузоподъемными средствами.

Их конструкция предполагает наличие и откидных площадок (на них оператор может устойчиво стоять, не рискуя сорваться), и защитных поручней по бокам. Операторы, манипулирующие штабелерами такого типа, могут благодаря этому вполне безопасно,  «вписываясь» в повороты, вести  машину.

Кстати, в отсутствие погруженного на их вилы товара, такие штабелеры в состоянии развить, куда большую скорость, до 12 км/ч.   Они рекомендованы для применения на тех складах, где  грузы в «наземном» состоянии транспортируются по помещению на дистанцию от 50 метров и более.

Штабелеры снабжаются зарядным устройством – встроенным или автономным.  Без подзарядки самоходный штабелер может работать фактически целый рабочий  день – то есть не менее 8 часов.

Удобство эксплуатации и интенсивность использования данного механизма сопряжены с особенностями батареи   и сроками ее «годности». Обычно производители оборудуют штабелеры 24-вольтовыми батареями. Также  их оснащают счетчиками моточасов, которые фиксируют реальное время, когда штабелер был задействован в работе.

Сфера применения и устройство ручных штабелеров с электрическим подъемом

Штабелеры – рабочий инструмент любого склада, впрочем, для разных складов, разных режимов эксплуатации складского оборудования, разных стеллажных систем существуют предпочтительные типы штабелеров, и нужно выбрать именно тот механизм, который будет более удобным именно для вас.

Например, для более скромных по своим габаритами, по уровню грузооборота складов хорошо подойдет так называемый ручной штабелер, который функционирует благодаря мускульной силе оператора.

Если на складе работа идет интенсивнее, да и грузы нужно поднимать на более серьезную высоту – примените штабелер самоходный, который обеспечивает большую производительность,  но одновременно требует меньших трудозатрат от операторов.

А вот если складские работы не слишком интенсивны, да и склад невелик, до 3 метров, но именно на верхние ярусы приходится помещать грузы несколько раз за смену, — уместно воспользоваться штабелером  с электроподъемом. Именно об этой разновидности штабелеров мы и скажем несколько слов.

Штабелеры с электроподъемом могут перемещать до 2,5 тонн груза, поднимают поддоны с продукцией максимум на 3,6 метра. Длина вил, на которых и располагаются поддоны – от 1000 до 1150 мм.

Этот тип штабелеров более эффективен в работе, нежели ручные штабелеры. Они довольно быстро осуществляют подъем грузов.

Из недостатков: в силу конструктивных особенностей такого штабелера ему требуется больше места для передвижения между складскими стеллажами, и если применяются подобные штабелеры, то это означает, что на складской территории можно разместить не так много стеллажей с грузами.

Штабелеры поставляются вместе с батареями, у них есть зарядное устройство, они снабжены и индикатором заряда батареи. Устройства оснащены ключом, «запускающим», либо отключающим батарею, рукояткой, которая дает возможность оперировать приспособлением, т.е. непосредственно процедурами подъема и спуска поддонов с товаром.

Штабелеры с электроподъемом выпускаются как западными компаниями, так и китайскими фирмами – иногда чисто «восточными», иногда действующими по заказу западных брендовых предприятий, есть и отечественные производители таких устройств. «Хороший» штабелер обойдется вам в 120-150 тысяч рублей, китайское изделие может стоить в два раза дешевле.

Особенности самоходных штабелеров

Штабелеры бывают как ручными, так и самоходными, а целесообразность применения того или иного устройства на складе зависит от особенностей этого склада – от величины помещения, от количества и высоты ярусов, от интенсивности грузооборота.

Ручные конструкции штабелеров – если можно так выразиться, более примитивные (хотя на «правильных» площадках и оправдывают себя целиком), а вот самоходные штабелеры это более продвинутые в техническом отношении механизмы.

Рычаг управления штабелером – это его рукоять, вернее, соответствующие кнопки на ней. Такие ручки позволяют и перемешать штабелер, и манипулировать им непосредственно как грузоподъемным устройством, и обеспечить большую безопасность работы: их устройство таково, что если выпустить рукоятку из рук, штабелер остановится.

Есть у ряда моделей штабелеров и подстраховка при движении – опорное поворотное колесо оснащено регулирующим уровень сцепления с полами механизмом.

При покупке штабелеров, как известно, нужно оценить состояние полов на складе. Известно и то, что пол с неровностями и выбоинами – крайне нежелателен для эксплуатации этой техники. Но и при наличии гладких полов есть опасность, что груженый штабелер потеряет на повороте устойчивость, что возникнут проблемы со сцеплением.

Нередко штабелеры оснащаются и другой полезной функцией – это так называемая система рекуперации, применение которой дает возможность работать часа на два больше без подзарядки. Существенное преимущество перед менее «продвинутыми» моделями такой техники!

Другие бонусы — возможность задавать режим работы штабелера, а конкретно – скорость его передвижения, ускорение при подъеме, возможность определять, когда сработает тормоз.

Таким образом, даже если в итоге манипулировать штабелером будет еще не слишком искушенный сотрудник, программное обеспечение, «налаженное» на той или иной машине поможет ему работать без превышения скорости, применять возможности штабелера к конкретным условиям складской зоны.

Будут учтены и высота ярусов, и ширина проходов между ярусами, и наличие всевозможных выступающих предметов на полу и на высоте. Таким образом, современные самоходные штабелеры оснащены всеми необходимыми системами контроля, – помогающими  и работать с самим устройством, и загружать товар на верхние ярусы склада, и предотвращать быстрый износ машины.

Экскаваторы и трактора Kubota — компактная техника

Общеизвестно, что для каждой задачи необходим оптимальный инструмент, позволяющей выполнить эту задачу с минимальными усилиями и затратами. Особенно явно видна справедливость этого принципа при различных строительных работах, когда использование тяжелой техники совершенно неприемлемо либо по техническим причинам — отсутствию подъездных путей, слишком мягкий и нестабильный грунт; либо по причинам экономическим — доставка техники и ее работа могут стоить очень больших денег. В этой ситуации может помочь применение легкой и компактной техники.

Пожалуй, самой известной маркой таких «облегченных» машин является Kubota. Свою историю это производство ведет еще с 19 века, однако расцвет компании начался в семидесятых годах прошлого века, когда в условиях дефицита техники и огромного количества небольших строительных площадок по всему миру компания дала рождение новому классу техники, навсегда увековечив свое имя. До сих пор компания остается признанным лидером в производстве мини-тракторов, мини-экскаваторов, мини-погрузчиков и других видов техники, уверенно держа пальму лидерства и задавая тон целому направлению машиностроительной индустрии. Техника официально экспортируется практически по всему миру, в том числе и в нашу страну, где существует несколько десятков официальных дилеров и еще больше различных компаний, которые с удовольствием помогут вам приобрести мини-технику Kubota, новую или бывшую в употреблении, но все еще готовую к работе.

В отличие от многих производителей из Японии, компания не делает акцента на экспортную технику или технику для внутреннего использования. За редким исключением производимые на экспорт модели ничем не отличаются от тех, которые предназначены для рынка Японии, где Kubota имеет достаточно большой вес. Уникальные разработки, применяемые компанией, позволяют создавать компактную по размерам платформы и рабочего оборудования технику, которая ничем не уступает своим «старшим братьям» от других производителей. При этом инновационность прослеживается во всем, начиная с органов управления и заканчивая силовой установкой, которые также поставляются компанией на экспорт и внутри страны. Kubota удалось развеять миф о том, что компактный дизель малоэффективен — большинство используемых двигателей сопоставимы по мощности и выдаваемому моменту с двигателями большего объема, однако они имеют меньший объем, что позволяет значительно сократить расход топлива во время работы. При этом ресурс таких двигателей сопоставим.

Приобретение техники Kubota будет отличным вложением денег в том случае, если вы будете применять ее в работе, используя на посильных задачах — не стоит думать, что один или два мини-экскаватора смогут заменить один тяжелый, однако при правильном использовании и своевременном обслуживании строительные и землеройные машины Kubota работают чуть ли не в двое больше установленного заводом ресурса.

Погрузчики-экскаваторы JCB

Универсальной машиной, сочетающей в себе полезные свойства погрузчика и экскаватора, является специальный класс устройств, которые так и называются — погрузчики-экскаваторы. Лидирующие позиции в этой отрасли занимает сразу несколько фирм, одной из которых является британская компания JCB. Производственные мощности компании находятся на нескольких континентах, а поставки техники, навесного оборудования и запчастей осуществляются более чем в 150 стран, то есть практически по всему миру.

Погрузчики-экскаваторы JCB, поставляемые в нашу страну, различаются по характеристикам — колесная техника обладает схожими характеристиками мощности и грузоподъемности, однако мелкие детали, отличающие одну модель от другой, позволяют сделать правильный выбор при покупке техники этой компании.

Золотой серединой будет погрузчик-экскаватор JCB Midi CX — при собственной небольшой массе эта модель обладает высочайшей маневренностью, грузоподъемностью свыше тонны, глубиной копания свыше трех метров. Он станет незаменимым помощником в бытовых коммунальных работах, строительстве, однако порой его возможностей может быть недостаточно. Имеется возможность работать как с выдвижением дополнительных опор, так и без них — при этом удается сохранить маневренность практически без потерь производительности.

Особняком в модельном ряду стоит модель 1CX. Технологически это погрузчик-экскаватор очень похож на мини-погрузчики, однако более высокая грузоподъемность, мощность силовой установки, сравнимая со средним классом техники в сочетании со специальной платформой дает замечательный результат — мощная и маневренная машина будет замечательным помощником в любых условиях.

 

Модели JCB 2CX, 3CX и 4CX имеют свои особенности. Удобная кабина, обеспечивающая контроль над производством работ, возможность работы с выдвижными опорами или без них — все это дает возможность использовать эту технику в условиях города, заводских цехов, строительных площадок без потерь производительности. Небольшие габариты техники, возможность на ходу изменять параметры скорости и направления, использовать сразу обе стрелы, на которых может быть самое различное навесное оборудование — ковши, лопаты, захватывающие устройства, гидравлические молотки и так далее. При этом оборудование одного семейства можно использовать на различных машинах, установка и съем оборудования осуществляется за считанные минуты при помощи стандартного набора инструмента, поставляемого вместе с техникой и оборудованием. Для навесного оборудования, использующего для работы сжатый воздух, может потребоваться установка дополнительного компрессоного оборудования.

Выбирая из ассортимента техники, поставляемой в нашу страну, вы можете остановить свой выбор на более мощных машинах, либо на тех, мощности которых вам будет достаточно для выполнения ваших задач, но обслуживание которых будет вам вполне по карману. В случае ваш объем работ невелик, то всегда можно взять эту технику в аренду, как на один день, так и на более продолжительный период.

Ричстакеры — контейнерные погрузчики

Если с кранами все более-менее понятно, то ричстакеры в силу своей универсальности и довольно-таки необычного вида представляют определенный интерес. Это универсальные машины, позволяющие вести погрузку, разгрузку, перевозку на незначительные расстояния и штабелирование контейнеров — то есть укладку их друг на друга, обеспечивающую быстрый доступ к нужному контейнеру и экономию складского места одновременно.

Ричстакер представляет из себя колесную платформу, стрелу и специальное захватывающее устройство, которое позволяет надежно удерживать контейнер. В прямой зависимости от колесной базы ричстакера и длины стрелы находится высота штабелевания и погрузки — постоянная мобильность и возможность передвижения с захваченным контейнером исключают использование дополнительных опор, поэтому помимо колесной базы ричстакеры отличаются и шириной оси. Чем больше оба этих показателя, тем более эффективна машина.

Стрела ричстакера приводится в движение и удерживается при помощи специальных гидравлических опор. Это позволяет сделать управление погрузкой и установкой на платформы весьма точным, избежать рывков в работе. Даже при максимальной загрузке (порядка 45 тонн для отдельных моделей) сохраняется возможность перевозить контейнер с небольшой скоростью. Высота подъема регулируется вылетом опор стрелы и ее длиной, которая, как правило, изменяется за счет использования гидравлических телескопических механизмов. Такие ричстакеры используются для работы с загруженными контейнерами.

Для обработки пустых контейнеров используется несколько другой тип машин. Имея схожую по размерам платформу, вместо стрелы для подъема они используют специальный механизм, обеспечивающий вертикальный подъем и спуск. Вертикальная мачта обеспечивает плавный подъем и спуск, более компактная платформа обеспечивает повышенную маневренность, однако особенности конструкции исключают использование таких ричстакеров для работы с загруженными контейнерами, тогда как стрелочные ричстакеры никто не запрещает использовать при обработке пустых контейнеров. На многие из них также можно поставить дополнительное навесное оборудование, расширяющее круг возможных задач.

Примечательно, что ричстакеры выпускаются достаточно большим количеством компаний, многие из которых занимаются выпуском самой различной подъемной, строительной и землеройной техники. В отечественных портах можно встретить машины марок Terex, Linde, Komatsu, Heli, Kalmar, TCM и другие.

С каким двигателем выбрать технику?

Как вы знаете, для современных складов в настоящее время используется два типа погрузчиков. К первому типу относятся машины с двигателем внутреннего сгорания (авто), работающие на бензине,  газе, дизельном топливе. Второй тип — электропогрузчики, работающие от электрических аккумуляторных батарей. Ниже приведен краткий сравнительный анализ обоих типов современной складской техники, сопровождаемый рассказом о тех изменениях, которые произошли в производстве электрической техники в связи с использованием электричества.

Сравнительная оценка эффективности обоих типов грузовых помощников показывает, что старые приоритеты при выборе технологий для современного склада могут коренным образом измениться.

Преимущества электрических погрузчиков очевидны:

  • экологическая чистота, то есть, нет вредных выхлопных газов — основного источника пыли и грязи на складе;
  • бесшумность работы;
  • простота в обслуживании;
  • невысокое энергопотребление.

Тем не менее, до недавнего времени, в машинах такого типа были и серьезные недостатки, а именно:

  • гораздо меньшая мобильность по сравнению с погрузчиками работающими при помощи двигателя внутреннего сгорания;
  • зависимость от аккумулятора (батареи);
  • небольшая грузоподъемность;
  • проблемы с работой в сложных погодных условиях, в загрязненных, пыльных и химически агрессивных средах.

Автопогрузчики

На видео полноприводный дизельный погрузчик

На фоне этих недостатков электропогрузчика, автопогрузчик гораздо менее сложен и больше применяется для работы на открытом воздухе. В большинстве случаев, особенно в России, используя универсальный метод, который работает как в закрытом помещении, так и на открытых площадках. Машины с двигателем внутреннего сгорания мощнее, надежней и лучше приспособлены для работы в тяжелых условиях.

Из минусов можно отметить следующее:

  • выхлопные газы;
  • закупка и хранение топлива;
  • запрещено работать с продуктами питания технике без катализаторов выхлопных газов (при тщательной проверке СЭС, получите штраф).

Самоходные краны

Применение самоходных кранов в строительных работах весьма широко, это объясняется тем, что даже при работах с грузами повышенной массы необходима хотя бы минимальная маневренность крана, обеспечивающая повышение КПД отдельно взятой машины и строительной бригады. Однако ассортиментный ряд самоходных кранов достаточно велик, как же определиться, какой из них выбрать?

Изначально самоходные краны мало чем отличались от кранов автомобильных — подъемно-транспортных машин, сделанных на базе серийных грузовых автомобилей, в которых в качестве подъемной тяги использовалась энергия двигателя машины. Однако позже самоходные краны естественным образом выделились в отдельный вид оборудования.

Основное отличие самоходных кранов от автомобильных — более узкая специфика работы. Большинство таких машин имеет гораздо большую грузоподъемность, а тяговая сила в них обеспечивается собственным двигателем повышенной мощности. Однако при этом конструкторам удалось решить проблему мобильности крана — собственный двигатель имеется и у передвижного шасси, однако он совершенно не предназначен для длительных поездок, и самоходные краны, как правило, транспортируются до места работ на специальном трале.

Как правило, в качестве платформы для создания самоходного крана используется серийная модель тягача или какой-либо другой машины, имеющей огромный мощностной потенциал двигателя. После небольшого переоборудования эта машина может использоваться и для подъемных работ, то есть в качестве самоходного крана. Разнообразие техники, которую можно было бы взять за основу, отчасти объясняет разнообразие моделей самоходных кранов — если в качестве базы была выбрана колесная техника, то кран получит колесную базу, в случае с гусеничным «предком» база, скорее всего, тоже останется гусеничной. Еще одно отличие между колесными и гусеничными машинами в том, что для колесной техники обязательно наличие системы дополнительных опор для увеличения площади контакта с землей. В случае с гусеничной техникой среднего тоннажа с использованием фермовых стрел оснащение крана дополнительными опорами необязательно, что позволяет удешевить и упростить конструкцию.

По типу стрелы краны тоже отличаются. Стрела, выполненная в виде сложной по конструкции фермы позволяет повысить грузоподъемность крана, однако при транспортировке требует демонтажа или накладывает серьезные ограничения на технику и маршрут продвижения. Более универсальная телескопическая стрела с гидравлическим приводом имеет схожие характеристики по грузоподъемности, но гораздо компактнее, хотя и требует дополнительного обслуживания. Существуют различные специальные самоходные краны с другим типом подъемного механизма, однако они применяются значительно реже.

Еще одно отличие самоходного крана от крана на автомобильной платформе — объединение органов управления в единой кабине. Хотя это и не является правилом, не терпящим исключений, гораздо более удобным считается именно такое расположение управляющих рычагов и переключателей — объединение операторского оборудования с органами управления платформой дает гораздо больший контроль над ситуацией и позволяет принять меры в экстренных ситуациях с минимальной задержкой.

Разнообразие самоходных кранов позволяет вам без труда выбрать оборудование по типу применения, шасси, производителю, грузоподъемности и целому ряду других параметров — подобная свобода действий доступна далеко не всегда, и это следует учесть при выборе!

Погрузчики Bobcat

Американская техника всегда славилась своей мощностью и универсальностью. Именно так можно охарактеризовать практически всю технику компании Bobcat и в особенности погрузчики, производимые компанией. Изначальная идея создания универсальной машины для всех сфер жизни претерпела некоторые изменения, и основную массу производимой продукции составляют базовые машины, которые в соответствии с пожеланиями заказчиков комплектуются самым различным оборудованием. В итоге покупатель получает именно то, что ему нужно, а производитель и сервисные центры — одинаковую платформу, которую достаточно легко обслуживать и на которую легко достать запчасти.

Существует несколько направлений, над которыми компания активно работает в последние несколько десятков лет. Наиболее ходовым вариантом являются легкие и средние погрузчики на колесном, гусеничном или комбинированном ходу. При этом, как уже говорилось выше, на новые и бывшие в употреблении машины возможна установка практически любого навесного оборудования, имеющегося в ассортименте компании. Унификация и следование собственным стандартам позволяют без труда даже в условиях обычной автомастерской установить дополнительное оборудование, если, конечно, оно близко к уже установленному по типу, например, сменить отвал на ковш или шнекороторную установку. То же самое касается ходовой части — компания официально поставляет приспособления, значительно увеличивающие проходимость колесной техники, например, антискользящие цепи, актуальные в нашем климате, либо специальные гусеницы, надеваемые непосредственно на колеса при помощи специальных проставок.

Применение легких и средних погрузчиков Bobcat с самым различным навесным оборудованием имеет большой успех в России. Существует достаточно много актуальных дополнительных устройств, значительно повышающих эффективность применения техники Bobcat в повседневной жизни большого города.

Традиционный ковш устанавливается там, где нужна процедура погрузки, разгрузки, расчистки площадок и так далее. Различают ковши по максимальному объему и форме, однако установка слишком большого ковша на неподходящую технику значительно осложнит ее эксплуатацию. В случае погрузчика с телескопической стрелой установка более крупного ковша будет отличным способом увеличения эффективности работы погрузчика.

Установка отвала позволяет погрузчику расчищать площади достаточно крупного размера от мусора, снега, грунта, разравнивать и подготавливать под строительство и покрытие дорог и так далее. Это универсальный инструмент, являющийся незаменимым в обильные зимние снегопады.

Для борьбы со снегом можно использовать и специальные снегометы. Они позволяют без труда убрать снег с дорог и дорожек, откинув его в сторону. Для этого используется специальная установка, которую приводит в движение двигатель погрузчика, поэтому перед покупкой такого типа оборудования нужно убедиться, что ваша техника предоставляет возможность подключения такого оборудования.

Еще одной легкосменной установкой являются различные щетки для чистки. Существует четыре типа щеток, различающихся наличием или отсутствием бункера для сбора мусора и системой увлажнения, которая позволяет придать очищенной площади свежий вид.

Еще один тип навесного оборудования, используемый в повседневной работе — специальные погрузочные инструменты. К ним относятся вилочные погрузчики, позволяющие разгружать, перемещать по закрытому и открытому складу специальным образом сформированный и упакованный груз на деревянном поддоне, средства для погрузки труб, бревен и других круглых объектов. Последний тип навесного оборудования требует гидропривод для своей работы.

Превратить погрузчик в самый настоящий экскаватор поможет специальная стрела с обратной лопатой, так же работающая от гидравлического привода. Она позволяет использовать погрузчик в роли экскаватора, правда, с весьма малой эффективностью раскопа, зато очень мобильного и проходимого. Существуют также специальные складные стрелы, занимающие минимум места в приготовленном для транспортировки виде.

Модульная компоновка техники Bobcat позволяет на время или навсегда изменить назначение имеющейся у вас техники для выполнения узкого круга задач. Приобретая Bobcat, вы приобретаете качество, простоту управления и обслуживания и весьма неприхотливого к внешним условиям помощника. Техника выпускается с бензиновыми и дизельными агрегатами, оснащенными турбинами или без них, а так же с электрическим приводом — для легких погрузчиков, предназначенных для работы в закрытых помещениях чтобы уберечь работников от удушающего действия выхлопов двигателя.

Дифференциал ведущего моста

Энергия вращения на ведомом валу коробки передач поступает на дифференциал. Дифференциал включает в себя шестерни главной передачи и шестерни дифференциала и выполняет следующие функции:

Снижение скорости

Дифференциал снижает скорость и крутящий момент, передаваемый трансмиссией, на величину, называемую передаточным числом главной передачи.

 Изменение направления осей шестерен

Дифференциал передает энергию вращения, получаемую от трансмиссии, под углом в 90° на передние полуоси.

Работа дифференциала

При работе погрузчика дифференциал обеспечивает необходимую разницу скоростей вращения правого и левого колес.

При вращении коробки дифференциала, сателлиты, установленные на оси в коробке дифференциала, тоже вращаются и передают вращение на шестерни полуосей.

Поскольку шестерни полуосей посажены на шлицы полуосей переднего моста, они передают энергию вращения на ведущие колеса.

 

Основные функции дифференциала

При движении погрузчика по прямой ровной дороге сопротивление качению двух ведущих колес практически одинаково. Следовательно, обе шестерни полуосей вращаются со скоростью, скорости вращения вала сателлитов, и весь узел вращается как одно целое.

При одинаковом сопротивлении на передних полуосях, сателлиты вокруг своей оси не вращаются, но совершают вращение как одно целое с коронной шестерней, коробкой дифференциала и шестернями полуосей. В данном случае сателлиты действуют только в качестве механической связи левой и правой шестерен полуосей. Они вращаются как одно целое, в результате чего ведущие колеса моста вращаются с одинаковой скоростью.

При выполнении маневра поворота

При выполнении машиной поворота оказавшееся с внутренней стороны поворота колесо проходит меньший путь (то есть совершает дугу меньшего радиуса), чем внешнее колесо, в этом отличие характера движения при повороте по сравнению с прямолинейным.
Поскольку на шестерню одной из полуосей, действует большее сопротивление, каждый каждый сателлит вращается на своем валу и в добавок совершает обороты вокруг оси моста.
В результате этого увеличивается скорость вращения шестерни полуоси, двигающегося по внешнему радиусу колеса.
Другими словами, поскольку сателлиты вращаются вокруг одной шестерни полуоси, и, вместе с тем, составляют одно целое с противоположной шестерней полуоси (в зависимости от сопротивления качению соответствующего колеса), сумма числа оборотов в минуту обоих шестерен в два раза больше оборотов в минуту коронной шестерни. При этом среднее значение скорости вращения каждой из шестерен полуоси равно значению скорости вращения коронной шестерни.

Колесо на скользкой поверхности

При попадании одного колеса на скользкую поверхность или в грязь это колесо может пробуксовывать при нажатии на педаль газа. Это происходит из-за слабого сцепления колеса с грунтом или льдом.
В этих обстоятельствах бывает трудно съехать этим колесом со скользкого места, поскольку колесо только пробуксовывает на месте (со скоростью, намного превышающей скорость коронной шестерни).

Видео ролик смотреть с 3 минуты.