В бензиновых двигателях топливо распыляется, смешивается с воздухом, смесь под давлением воспламеняется электрической искрой.
В дизельном же двигателе в цилиндры всасывается один воздух, который сжимается до тех пор, пока не достигает высоких температур. В этот момент производится впрыск распыленного дизельного топлива. Оно воспламеняется под действием температуры сжатого воздуха.
Поэтому температура сжатого воздуха в камерах сгорания дизельного двигателя должна быть поднята до 500 градусов и даже выше. Следовательно дизельные двигатели просто обязаны иметь высокую степень сжатия (от 15:1 до 22:1) по сравнению с бензиновыми двигателями (от 6:1 до 12:1). По этой же причине конструкция дизельных двигателей намного прочнее бензиновых.
По сравнению с бензиновыми дизельные двигатели обладают следующими преимуществами и недостатками:
ПРЕИМУЩЕСТВА
- У дизельных двигателей более высокий термический коэффициент полезного действия. Это означает, что они потребляют меньше топлива и по сравнению с бензиновыми двигателями более экономичны.
- Дизельные двигатели более долговечны и не требуют системы электрического зажигания. По этой причине они реже выходят из строя, чем бензиновые двигатели.
- Крутящий момент дизельного двигателя остается практически неизменным в широком диапазоне скоростей. Это означает, что дизельные двигатели являются более гибкими и простыми в управлении (поэтому они больше подходят для тяжелых машин).
НЕДОСТАТКИ
- Максимальное давление при сгорании топлива в дизельных двигателях почти в два раза выше, чем в бензиновых двигателях. По этой причине они издают больше шума и больше подвержены вибрации.
- Из-за высокого давления при сгорании топлива дизельные двигатели должны изготавливаться из материалов, обладающих высоким сопротивлением давлению, и иметь высокую структурную прочность. В силу указанных причин дизельные двигатели, по сравнению с бензиновыми, имеют более высокий показатель массы в расчете на одну лошадиную силу мощности. Поэтому стоимость их производства выше.
- У дизельных двигателей должна быть очень точная система впрыска топлива. По сравнению с бензиновыми двигателями они дороже и требуют более тщательного ухода, качественного топлива и технического обслуживания.
Дизельные двигатели имеют высокую степень сжатия и требуют больших усилий для пуска двигателя. Следовательно, они должны оснащаться более мощным пусковым оборудованием — стартерами и аккумуляторами.
Рубрика: Полезно Метки: дизель, дизельный двигатель, погрузчик
