Вилочный погрузчик это — напольный вид складского оборудования используемого для погрузки, поднятия, перемещения, выгрузки и складирования грузов.
История
Прототип современного вилочного погрузчика появился в конце 19 – начале 20 века. В 1906 году Pennsylvania Railroad показала первую платформу на электроприводе для транспортировки багажа. Она использовалась на станциях этой железной дороги.
Тип современного вилочного погрузчика появился приблизительно в 20-х годах прошлого века. Существенную роль в этом сыграла Первая Мировая война. Была большая нехватка рабочей силы и несколько разработчиков из Европы начали разрабатывать технику для обработки грузов.
В бывшем СССР первые погрузчики из Болгарии появились в 50-х годах прошлого столетия. Вскоре большую популярность получила японская техника. Цены на нее были низкими а надежность -высокой. Самыми распространенными погрузчиками были погрузчики таких компаний как TCM, Komatsu, Toyota и Nissan. Подробнее, в разделе истории вилочного погрузчика.
Классификация и виды
Сейчас существует очень много типов погрузчиков. При этом общей классификации их нет. Самой удачной системой можно назвать классификацию ITA, которая выделяет следующие классы погрузчиков:
Класс I – погрузчики электрические. Класс II представляет собой технику для узких проходов. В него входят специализированные погрузчики как например ричтарки или боковые погрузчики. Класс III – тележки и штабелеры. Класс IV – погрузчики на основе двигателя внутреннего сгорания оснащенные цельнолитыми шинами. Класс V – те же погрузчики оснащенные пневматическими шинами. Класс VI – транспортеры.
Класс VII – погрузчики «внедорожного» типа, которые используются в сложных условиях и на неравномерных плоскостях.
Рубрика: Вилочные Метки: класс, надежность, склад, станция, тип, транспорт
